■ 新华社电

近日，“5月1日起高速不再使用ETC，凭车牌就可免卡上高速”的“新规”传言引发网友热议，部分网友听信传言，甚至打算将自家汽车中的 ETC设备拆除。记者从多方核实，相关部门并没有出台所谓的“新规”。

业内专家表示，这些传言是对“手机+”无卡便捷通行技术片面、不准确的解读，涉嫌夸大宣传。今年2月28日，交通运输部审议通过《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》，以“试点先行、稳步推广”为原则，在未来三年内，积极稳妥开展“手机+”无卡便捷通行模式的落地应用，着力提升高速公路通行效率。从时间上看，并非传言中所谓的“5月1日起全国统一上线”。

据了解，高速出行目前主要有两种收费方式：一种是 MTC（ManualToll Collection），即人工半自动收费；另一种是 ETC（Electronic TolCollection），即电子不停车收费模式。“手机+”无卡便捷通行与上述两种收费方式不同，其主要依托手机这一载体提供服务，通过车牌识别技术记录车辆信息，全程免领 CPC卡、免还卡。

交通运输部公路局有关负责人说：“‘手机+’无卡便捷通行并不是要取代 MTC、ETC等现有收费模式，而是作为有益补充，与之长期并行、协同发展，公众可根据自身需要来选择出行方式。”