■文、图/记者 朱江 通讯员 余江帆

本报讯 9月8日，由中铁大桥局承建的玄岳大道神定河大桥主桥连续刚构左幅2—3#墩边跨顺利合龙。随着首个边跨合龙段浇筑完成，神定河大桥上构梁体的整体轮廓逐渐呈现在世人面前。

全长610.5米的神定河大桥，是玄岳大道关键性工程。主桥采用（50+90+90+50）米连续刚构，引桥采用先简支后结构连续 T梁。主梁施工采用悬臂浇筑方法，合龙段采用吊架合龙，全桥共8个合龙段。

据介绍，合龙段的浇筑是大型桥梁建设的重要工序，合龙时的温度选择尤其重要，需要反复测试分析气温与主梁温度的相互关系，综合合龙口长度、温度、日照等因素，以确定最佳锁定时机，保障合龙段精度。

全长58公里的玄岳大道，亦称十堰生态滨江新区至武当山玄岳门一级公路，起于郧阳区与张湾区交界处南沟，经龙潭湾村、水堤沟村，跨越武十高铁，经驼鞍沟工业园，与316国道武当山段绕城一级公路连接。配套建设综合管廊、给排水工程、自行车骑行绿道等市政设施，总投资近100亿元。其中，郧阳区段起点位于十堰生态滨江新区何家沟，与既有金龙路顺接，经冯家沟至南沟与已开工的高铁十堰东站至武当山站公路顺接。