■本刊首席记者 李伟 实习生 姜延东

到了冬季，有车出行比在寒风中瑟瑟发抖等公车或打的要安逸多了。因此，不少市民都有了购车打算，希望在寒流频频来袭的时刻，有一个属于自己、温暖惬意的出行空间。其实，在年底冲量的压力之下，岁末不失为广大消费者购车的一个绝好时机。

消费井喷呼之欲出

按照传统的消费习惯，许多消费者买车都爱凑热闹，得赶在五一、十一、元旦前后。因为选择在此时出手购车，不仅可以利用假期的时间驾车外出，而且商家也往往会推出大幅度的优惠。

记者走访车市了解到，随着国家有关部门自今年10月1日起实行节能补贴新政后，以前享受补贴的大多数小排量车型被挡在了补贴门槛之外，车市11月销售情况不太理想。无论是到店量还是成交量，都出现了不同程度的下滑。在2011年余下时间里，不少汽车经销商希望能够再冲一把。

18日，记者来到浙江路沿线的汽车4s店，发现多个品牌展厅人气还不错，不仅看车的人较前段时间多了一些，直接下单买车者也相对多起来。店内销售人员表示，进入12月以后，车市开始慢慢升温。对此，经销商也是用尽浑身解数，贴近市场和消费者。车价不像几个月前的“犹抱琵琶半遮面”，取而代之的是“开闸放水”。以前很少有优惠的车型，最近也举起了促销大旗。

根据记者粗略统计，目前十堰在售车型中，除了一些新款车型和热门车型之外，其他无论是合资品牌，还是自主品牌，都无一例外地采取了降价措施，优惠最高达到4—5万元，少的也有两三千，降价促销又开始了新一轮升温。可以说，车市即将迎来2011年最后的井喷。

瞅准时机果断出手

“年底冲量”，一个在销售行业非常熟悉的词汇，也是经销商在每年岁末提的最多的一个关键词。在汽车行业，经销商每年必须在完成厂家确定的年度任务后才能拿到相应的返点或兑现年度商务政策。记者走访经销商时发现，对于一些销售比较火爆的品牌，在第三季度就能完成年度任务。而对于大多数经销商来说，第四季度是一定要发力的阶段，特别是12月，是否能过关，这最后一把火尤为重要。

在车市的关键时期，多数经销商为了清库而“抄底卖车”，各种促销的“战略战术”随处可见。记者通过采访经销商得知，目前优惠过万元的车型有10多个，从降价打折到抽奖送礼包，从千元优惠到单车万元让利，从限时抢购到总经理签售，团购、秒杀、拍卖等市场促销充斥车市，商家抄底卖车已屡见不鲜。

业内人士指出，与上半年相比，现在整个车市的价格水平已经比较低了，可以说到了抄底的时候了。按照消费规律，每年的元旦、春节等传统节日来临之前，都是汽车消费的旺季。如果您在年前有购车需求，同时也达到了购车条件，现在出手应该是一个好时机。

□小贴士

年底为何是购车好时机

车市除开淡季、旺季之分，还有一个抄底时刻，像年底，就是一个比较适合出手的时机。

据业内人士介绍，通常到了12月份，汽车经销商要从厂家领取一年销量返点，为了减少库存，所以希望最后放手一搏，以换取更多的年终利润返点。所以，汽车经销商十分愿意将所有的优惠都给利用上。同时，厂家为了一年中最后的销量成绩冲刺，也会愿意给予经销商更多的销售政策支持。从销售方这边来看，他们的利益诉求形成了一个合力，愿意给予消费者更多的价格优惠，换取各自的目标。

从市场来分析，只要是上市一年的车型，价格走势已经日趋明朗，年初可能会高一些，年中优惠一点，年底促销幅度最大，这都是一个很正常的规律。对于消费者而言，无论是元旦还是春节都是传统佳节，用车的刚性需求大为提升。而过了12月份，厂家开始执行新一年的年度考核，一切优惠让利也得根据新的市场重新再议。