■ 周汉金

岁月匆匆，转眼51年过去，那段建设襄渝铁路的军旅岁月，早已镌刻在我的生命里，每每入梦的，依旧是那个承载着青春与热血的地方——鲍峡镇。

1975年1月，刚高中毕业的我应征入伍，成为铁道兵一师的一名新兵。我们从贵州都匀集结出发，乘坐闷罐军列，沿着黔桂铁路一路向北，经柳州、过桂林，跨越湘江、长江、汉江，历经数个昼夜的颠簸，最终抵达湖北均县（现丹江口市）六里坪572厂，由此开启了我的军旅生涯。

为期四个月的新兵训练，严苛而充实。我褪去了书生的青涩，练就了军人的刚毅与担当。4月下旬，训练结业，我被分配到铁道兵二团汽车一连，连队驻地在郧县鲍峡公社，从此投身襄渝铁路建设的一线战场。

当年施工与生活条件极为艰苦，没有大型机械设备，铁路建设全靠铁道兵人力攻坚。开山凿洞、铺路架桥，每一段路基的夯实，每一寸铁轨的铺设，都凝聚着战友们的血汗。作为汽车连的战士，我们肩负施工物资运输的重任，日夜穿梭在崎岖险峻的山间公路上。晴天尘土飞扬，满身泥土；雨天道路湿滑，险象环生。我们不分昼夜地将钢筋、水泥、砂石等物资准时送往施工点位。

1975年夏秋时节，连日暴雨倾盆，山体滑坡、河水暴涨，驻地群众的生命财产受到严重威胁，襄渝铁路施工路基、物资也岌岌可危。

灾情就是命令，全团战友第一时间投入抗洪抢险战斗。狂风暴雨中，我们扛着沙袋，踏着泥泞，加固河堤、抢运施工物资、转移被困群众。泥水浸透了军装，碎石划破了手脚，没有一人退缩，没有一人叫苦。

在这场殊死搏斗中，铁道兵二团几位年轻的战友永远倒在了抗洪抢险一线，将宝贵的生命留在了这片深山热土。天人永隔的悲痛，笼罩着整个军营，成为所有战友心中难以磨灭的伤痛。我们强忍悲恸，擦干眼泪，也不曾停下奋战的脚步。

1979年，战事再起，我们铁二团奉命整装出征，奔赴前线参加对越自卫反击作战。战事结束，部队凯旋北上，移师山东，投身兖石铁路的修建工程，继续为国筑路奉献力量。

后来铁道兵集体兵改工，当年我们铁二团的建制队伍，又重返十堰这片挥洒过青春的热土，先后承担起十堰武当路建设和二汽汽车试验场等重点工程施工。昔日的铁道兵将士，把严谨作风和吃苦精神带到地方建设中，为十堰城市发展、为二汽汽车工业崛起立下了汗马功劳。

时光荏苒，半个世纪匆匆而过，当年意气风发的青年，早已鬓染风霜。可那段军旅岁月始终历历在目，一幕幕清晰如昨。

梦回鲍峡，缅怀牺牲战友，铭记峥嵘岁月，这份军旅情怀，终将伴我一生，永世珍藏。