明朝嘉靖年间，《湖广图经志》记载：“十堰，在县南，因溪作十堰以灌田”，“十堰”因之而得名。

本次规划对头堰、二堰、三堰、四堰、五堰、六堰的旧址进行了发掘，并结合是否有开敞空间、是否适合设置闸堰等现实条件进行了适度调整。

头堰，位于上湾片区，将通过开挖河道形成七级跌水，消化从水库至车城南路的水位高差。跌水形成7级瀑布状的河道形态，营造头堰源头的景观气氛。

二堰，位于襄渝铁路桥上游200米处。将采用液压坝，同时加上灯光效果，与“风华老街”的定位相得益彰，追溯城市记忆的同时，让城市焕发新生。此处的液压坝宽度为36米，挡水高度为3米，回水长度400米，回水至车城南路桥后，通过向上游河底下挖，调整纵坡，使水面回至头堰跌水处。

三堰，位于东风公司销售处铁桥附近，为丰富景观步道竖向空间，在距河道左右两岸5至10米范围内覆土种植，设置步道，同时为满足行洪要求，在河道剩余范围内下挖河槽形成过洪子槽，用以平衡景观所侵占的过洪断面，并在末端设置跌水，满足景观溢流效果。

四堰，位于玫瑰宫桥处，在河底下挖子槽布置固定堰，通过纵坡调整，形成多级跌水。在玫瑰宫桥下游设置溢流堰，上游设置几处小型跌水堰可形成亲水堰群。

五堰，位于现在的老虎沟桥处，采用液压坝形式，闸桥融为一体，共同成景。液压坝宽度为48米，挡水高度为2.5米，回水长度为415米，至邮电街。

六堰，位于神定河农产品中心批发市场桥上游40米处，在三岔河口下游神定河上修建液压坝，液压坝宽度为96米，挡水高度为2米，回水长度为520米。整个三岔河口均有水面，打造灯光和喷泉效果，与“万涓归流”的主题相呼应，形成宽阔水面。

建设两级慢行系统 市民休闲有了亲水步道

规划显示，百二河道慢行系统分为两级，岸上为一级步道，全线贯通，步行顺畅。在襄渝铁路桥、东风公司44厂家属院、君安大厦等处，岸上建筑紧邻河道部分与二级步道相连。

其中，一级步道宽3米，铺装材料为灰色透水混凝土。岸下为二级步道，蓄水段落贴近水面设置亲水步道，非蓄水段布置在河底，沿河底子槽贯通全线，拉近游人与水面的距离，形成系统的岸下亲水慢行步道。二级步道宽2.4米，铺装材料主要选用透水砖。

为避免与车行桥平交，慢行系统遇到桥梁，尽量下穿处理或通过坡道与桥底慢行道结合，或通过架空栈道下穿，形成连续的慢行空间，满足市民通行需求。

岸上岸下建游憩广场 形成10万平方米开放空间

游园广场是市民户外休闲的重要场所。本次设计通过对岸上空间的重塑和释放，对岸下空间的改造和梳理，由两条慢行系统贯穿点状的活动空间，形成百二河上的开放空间体系，极大地提升了市民的游憩环境。

据统计，岸上将新增公共游憩广场面积64252平方米，岸下新增公共游憩广场面积37303平方米。

规划多个停车场 为中心片区市民停车提供便利

老城中心片区的泊车位明显较其他片区要少，停车难是很多市民的共同感受。

本次设计结合百二河生态修复工程，将整合地上空间、利用地下空间，提高老城中心地带的车位配给。

沿河北路路边设置港湾式停车位，方便市民使用，提高百二河景区的易达性；沿百二河两岸还将结合退岸空间腾退设置地下停车库，缓解区域停车难题，也为到访游客停车提供便利。

此外，万秀城地下停车库、人民医院地下停车库、人民商场地下停车库也可以有效补充沿河停车位。未来，在老街改造项目实施、东风公司44厂片区整体改造、六堰八中地块整体改造时，也将同步规划设置地下停车空间，满足市民需求。

服务半径覆盖全段 百二河沿线将新建改建14座公厕

为满足市民如厕需求，规划对沿百二河公厕进行了梳理。沿河现有公厕9座，因集中在五堰、六堰片区，无法满足全段服务半径的覆盖要求，本次设计新建公厕5座，拆除重建公厕5座，设置移动公厕4个。未来，全段共有公厕14座（移动公厕除外），可以满足市民需求。公厕的排水先通过化粪池收集处理，然后就近接入综合管沟。

18万平方米绿化面积

石榴和月季将是沿线特色植物

植物景观规划也是百二河生态修复工程的一大亮点。此次规划绿化面积为182780平方米，绿地率达57%。

本次植物景观设置规划本着尊重现状、生态优先、景观多样、地域特色的种植设计原则，尽量采用乡土树种，利用植物强化城市特色。其中，基调树种为水杉、香樟、广玉兰、垂柳、桂花、枫杨、六月雪；骨干树种为法桐、栾树、无患子、银杏、枫香、五角枫、乌桕、杜英、含笑、桧柏、石楠、桂花、山桃、垂丝海棠、湖北海棠、紫叶李、玉兰、石榴、紫薇、丁香等；特色树种为石榴和月季。

拆改建相结合

桥梁设置与整体环境相得益彰

目前，横跨百二河的车行桥共有8座，自上游起依次为一堰桥、车城南路桥、二堰桥、中岳路桥、东岳路桥、邮电街桥、六堰桥、东风公司22厂桥，间距最小的为778米（东岳路桥至邮电街桥），最大的为1370米（二堰桥至中岳路桥）。

本次规划将一堰桥、车城南路桥、二堰桥、东风公司22厂桥拆除重建，对桥况较好的中岳路桥、东岳路桥、邮电街桥进行栏杆修缮。六堰桥车流量较大，对其进行人行道加宽，扩充活动平台，并进行美化改造，与整体环境相得益彰。

对于横跨百二河上的两座铁路桥，规划显示：襄渝铁路桥保持原貌，拆除襄渝线北侧的运粮铁路线；水泥厂铁路桥与老街片区风貌不相协调，将予以拆除。

百二河上15座人行桥这样规划：新建头堰人行拱桥和老街廊桥；保留1座东风公司专汽桥（二层）；改造双鸥桥、青竹农贸市场桥、玫瑰宫桥和双龙桥；原址重建销售处铁桥、三堰客运站桥、四堰巷桥、深圳街（人医）桥、老虎沟桥和白帆桥；拆除老街桥、煤场桥、东风公司专汽桥（一层）。