返回数字报首页 > 2008年10月07日 星期二 > b02版-汽车导刊/车市 > 正文
二手车业务逐渐引起厂家重视
品牌效应或成发展新思路
■记者 李伟
本报讯 在新车利润日益下降的今天,二手车业务也逐渐引起了厂家的浓厚兴趣。记者日前获悉,东风雪铁龙在成都车展上正式对外宣布:以国际化的操作流程进军二手车市场,并且打造属于自己的二手车业务“龙信”品牌。
在9月下旬的成都车展上,当众多商家都在为自己的新车不遗余力地吆喝时,东风雪铁龙却正式发布了二手车业务品牌——“龙信”,并率先在北京、上海、武汉、成都、深圳五地全面启动。此举不仅引起了新闻界的关注,而且也在业界引起不小的波澜。不少厂商认为,二手车业务虽然是个新的利润增长点,但是由于实际操作比较烦琐,所以大都对二手车业务持观望之态。
东风雪铁龙副总经理魏文清表示,二手车市场目前发展非常迅速,自2005年以来,二手车交易量基本以25%~30%的速度在逐年递增,2008年将突破200万大关。“诚信”问题已经成为二手车市场扩大发展的瓶颈。东风雪铁龙二手车品牌之所以取名为“龙信”,就是要以诚为本,化繁为简,通过品牌化的运作及国际标准的操作流程,让消费者体验与众不同的二手车交易业务。
记者了解到,在当今市场竞争激烈的车市下,为了寻找新的市场增长点,我市的几家经销商纷纷在今年开展了形式多样的二手车置换业务,不少市民对这种新颖的交易方式表示赞同,但是不少车主对具体操作流程不无担忧。因此,业内人士表示,二手车业务要想达到厂商预期想像,走品牌发展道路可能将成为二手车业务增长的一个可靠保障。

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