■记者 冰客 通讯员 方曦颖

本报讯 7月15日，中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）十堰站首发开往河南省信阳市淮滨县淮滨港的铁水联运班列。本次首发班列共计30车、运载1920吨，全程采用20英尺35吨通用集装箱装运白云石粉，标志着湖北省首条十堰——淮滨铁水联运“一单制”物流新通道正式打通。

据了解，为保障线路常态化稳定开行，武铁物流事业部、调度所，中铁国际多式联运有限公司武汉分公司，十堰车务段，武汉铁路物流中心，信阳市淮河港口集团有限公司等多家单位协调联动，统筹运力排布、班列组织、箱源保障、港口衔接、单证互通等全流程工作。专班统筹调配150组20英尺35吨大载重集装箱投入线路循环使用，充足的专属箱源储备，彻底破解以往大宗货物运输箱源紧张、箱体周转滞后、运力不稳定等难题，构建起分工明确、箱源充足、衔接顺畅、高效闭环的铁水联运组织体系。

新模式实现“一次委托、一单到底、全程可控、一票结算”，货主仅需一次申报、一套单据，即可贯通铁路干线、港口中转、水路运输全链条，依托95306货运平台实现货物全程追踪，大幅简化办事流程、压缩流转时效。

据悉，本次新通道开通实现运输提质、降本、增效多重突破。装运设备由传统20英尺通用标准箱升级为20英尺35吨大载重专用集装箱，每吨运输成本降低1.9元。同时，该线路可享受地方铁水联运专项政府补贴，叠加路港无缝中转、流程精简优化优势，运输时效较传统模式节省2至3天。

“一单制铁水联运新模式流程简便、时效更快、成本更低，彻底解决了我们以往分段运输的诸多不便，为企业大宗货物外销提供了极大助力。”十堰白云石粉产销企业一位葛姓负责人感慨道。