■记者 罗毅

本报讯 5月29日20时11分，神舟二十二号飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，神舟二十一号乘组航天员张陆、武飞、张洪章顺利返回地球。辽阔戈壁之上，10余辆东风猛士列阵集结，圆满完成搜救任务。这是东风猛士第十次参与国家级航天搜救任务。

东风着陆场是一片约为13000平方公里的无人区，戈壁、沙漠、山地、盐碱地等特殊地形地貌多，搜救机动性要求高，且此次神舟二十二号飞船返回舱着陆面临昼夜交替情况，对搜救车辆的越野能力、环境适应性和可靠性提出了极高要求。东风猛士作为地面搜救队伍的指挥车、先导车，凭借出色卓越的性能表现，第一时间抵达返回舱着陆点，保障搜救任务高效、顺利、圆满完成。

今年是中国航天事业创建70周年、中国航天日设立十周年。作为国家级航天搜救任务的“主力”，东风猛士的身影已连续十次出现在东风着陆场，多次在神舟飞船返回舱搜救任务中勇担“急行先锋”，出色完成任务。

值得一提的是，这也是东风猛士民品第二次参加神舟返回舱搜救任务。2024年11月4日，3台用东风猛士全新民品底盘 MS600改装的车组，首次参加神舟飞船返回舱搜救任务，它们分别是综合通信保障车、应急装备器材车、商务型指挥车。