近日，一名车主驾驶新买不久的一汽大众 ID.6纯电车，在使用车载导航行驶时，中控触摸屏突然出现弹窗广告遮挡了行驶中的导航信息。车主刘女士表示，“第一次遇到这种情况，已经有安全隐患了。”■ 据《华商报》

危险的弹窗

弹窗广告占近半个屏幕 导航信息几乎完全被遮挡

9月23日，重庆的刘女士驾驶刚买不久的一汽大众ID.6Crozz纯电车，在使用车载导航进行导航时，显示导航信息的中控屏幕突然出现弹窗广告，遮挡了行驶中的导航信息。9月24日，刘女士告诉记者：“第一次在行驶的汽车中控屏上看到弹出的广告，不喜欢有这样的弹窗。”

记者从刘女士展示的图片看到，中控触摸屏显示，车载4G网络信号满格，车辆正在途经一座立交桥，弹窗广告面积几乎占了触摸屏的一半，驾驶员正在使用的导航行驶信息几乎完全被遮挡。弹窗广告上写着“推荐购车有好礼！单车成交至高可获12000积分，即日起-9月30日！”刘女士称，“这个弹窗广告应该是厂家推送的，因为积分是大众的，而不是4S店的。”

刘女士将她的驾乘经历发上网后引发网友热议。有网友感到很震惊，“在行驶途中弹出广告挡住屏幕信息真的很……这已经是危害安全了。”也有网友提出建议，“这很危险，可以去投诉，应该要出政策限制一下。”更有网友感到悲观，“以后可能会更多。”

无语的回应

客服回应弹窗确是厂家推送 今后可能还会推送但频次未知

9月24日下午，记者以消费者身份联系上一汽大众客服中心，客服称，“弹窗广告确实是厂家推的‘购车有好礼’活动，具体是（厂家）哪个部门发的，我们这里没有掌握到相关信息。”

至于今后是否还会出现弹窗广告，客服表示：“可能会不定期地推送，但频次我们暂时掌握不到。”对于弹窗广告可能导致使用车载导航时面临行车安全的疑问，客服表示：“会把消费者的反馈建议做好登记。”

在新能源车市场，其他品牌的车是否也有类似弹窗广告出现呢？记者采访了几位私家车主。

车主黄先生有20多年驾龄，入手国产某造车新势力品牌电动车2年，他称自己这辆车从来没出现过弹窗广告。对于触摸屏可能会出现弹窗广告一事觉得不可思议，“影响驾驶感受，令人气愤。”

刚买了一辆某传统车企新能源电动车的王先生表示：“弹窗广告也不排除是三方软件推送的，如果是原厂的软件原厂的触摸屏出现弹窗广告，我肯定会投诉。行驶过程中时不时弹出一个广告，或多或少都会分神去看，有安全隐患。”

责任的认定

如遇事故驾驶员或担主责 车保条款可能生变

因为触摸屏突然出现弹窗广告，导致驾驶员分神可能引发交通事故。那么驾驶员将遇到什么法律风险？造成哪些影响？

重庆执业律师聂炜昌表示：“个人认为可从三个层面分析：首先从法律层面，电动车驾驶员应遵守交通安全法，尽安全行驶的义务，因为中控屏弹出广告令其分心分神，导致操作不当发生交通事故，如果交警部门认定驾驶员是主责或全责，那应该承担相应的法律责任。

其次是理赔层面，就本案例而言，中控屏幕和电动车是厂家一体提供给消费者的情形，广告弹窗有两个按键，要么‘查看’，要么‘取消’。驾驶员在驾驶过程中，为了继续使用导航功能，必须腾出手来花几秒钟去处理这个弹窗，肯定会令驾驶员分心。若在高速行驶过程中，一两秒钟的分心，引发交通事故的几率就会增加。也就是说，广告弹窗有可能会促使电动车投保的保险公司提出相应的免责条款，这对整车行业上下游以及保险公司的影响可能是无法估量的。

第三，从风险层面看，对于保险公司来说，如果交警部门认定确实是因为导航出现弹窗，驾驶员在点触摸屏选项按键时分心走神出现交通事故，那保险公司在后续交强险条款或者是在商业险条款中有可能追加，‘因为中控屏幕出现弹窗，导致交通事故的’，保险公司是不是可以不予理赔？如果不予理赔，造成的损失谁来承担，风险由谁来去承担和转移？”

在结束采访前，当事人刘女士向记者表示“希望大众厂家能给消费者一个说法。”

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9月30日起弹窗广告不能“想弹就弹”

车主买了一部车，却连自己车内的中控屏都无法完全控制，就算这一次的活动不推送了，下一次会不会又有别的广告突然弹出来，这种不安全的感觉，很容易让消费者失去信任。

弹窗本来就不应该想弹就弹，此前，智能电视、智能冰箱等智能化家电，乱弹广告，打扰用户，已经引发多次争议。而汽车中控屏的位置更为特殊，行业应该有更加细致的规定去约束，不能让厂商、4S店、软件公司等任性霸屏，以安全为代价来推销，更要防止一些企业借“智能化”随意侵犯消费者合法权益，让行业发展严守应有的边界和底线。

据了解，9月30日起，弹窗广告不能想弹就弹。国家互联网信息办公室、工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合发布《互联网弹窗信息推送服务管理规定》将于9月30日起施行。明确提出，要保障用户权益，以服务协议等明确告知用户弹窗信息推送服务的具体形式、内容频次、取消渠道等，不得以任何形式干扰或者影响用户关闭弹窗，弹窗信息应当显著标明弹窗信息推送服务提供者身份。

聂炜昌律师分析指出：“目前没有看到比如说交通行政管理部门，或者汽车行业协会，或者行业主管部门对新能源车弹窗信息推送出台相应的规定进行约束，但是，个人认为可以参照上述《规定》禁止新能源中控屏进行弹窗。”