记者从铁路部门获悉，10月11日，铁路部门对列车运行图进行全面调整和优化。调图后，途经十堰的福州往返重庆西改经由路线，56趟途经十堰列车运行时刻微调，十堰—深圳北G1042次高速列车停靠枣阳站，新增汉口—十堰东G6815次高铁列车。

■记者 冰客 通讯员 郭爽 万文

途经十堰的福州往返重庆西改经由路线

据铁路部门介绍，此次调图涉及十堰车务段管辖内变化的主要有3个方面：一是经由调整，福州—重庆西K805/6次福州至武昌间改经由杭深、衢宁、衢九、武九线。

据介绍，衢州至宁德铁路开通运营后，结束了浙江遂昌、松阳、龙泉、庆元和福建松溪、政和、屏南、周宁等8县市不通铁路的历史，铁路将沿线各地景点串在了一起。为方便游客、促进当地经济发展，铁路部门将途经十堰的福州往返重庆西的K804/5、K806/3次列车福州至武昌间的运行线路调整为经杭深、衢宁、衢九、武九线运行，旅客从十堰、襄阳、武汉、黄石等地乘坐火车到衢宁铁路沿线城市旅游更加方便快捷。

K805次重庆西—福州列车4∶21到达十堰站，停车6分钟；K806次福州—重庆西列车1∶18到达十堰站，停车5分钟。

新增汉口—十堰东G6815次单趟高铁

其次是新增高铁0.5对，即汉口—十堰东G6815次。此次调图，武铁将客流较为集中的武孝城际汉口至云梦区段增开6对“D”字头列车；增开襄阳东（十堰东）至汉口间开行的 G6868/G6815次 1对高铁。G6868次7∶35从襄阳东站发车，8∶55终到汉口站；G6814次十堰东—汉口高速列车11∶57从十堰东站始发，14∶17终到汉口站；G6815次汉口—十堰东9∶26从汉口站始发，12∶04终到十堰东站。

此外，停运两对管辖内普速列车，分别为武昌—十堰 K5413/4、K5417/8（为高峰线列车）。

56趟途经十堰列车运行时刻微调

三是，有56趟途经十堰列车在十堰车务段管辖内运行时刻微调，其中普速41趟、高铁15趟（含高峰线列车6趟）。此外，K352次成都—上海南、K767次广州—汉中列车取消十堰车务段管辖内停站。K626次西安—宜昌东增加谷城站办理客运业务（即可购该站车票并上下车，下同），K805次福州—重庆西取消谷城站办理客运业务，K806次重庆西—福州、K1388次重庆西—郑州取消武当山站、谷城站办理客运业务。

此次调图后，十堰车务段管辖内普速站办理客运业务列车共计21.5对，其中始发终到两对；高铁办理客运业务列车共计32对，其中直通6对，车务段管辖内26对；管辖内26对中日常线17对（含周末线1对）、高峰线9对。

十堰—深圳北高速列车停靠枣阳站

另据介绍，11日起，宜万铁路新建高坪车站停靠动车增至 18趟，可直达武汉、恩施、利川、重庆、成都、南昌、郑州等地；十堰东—深圳北的G1042次高速列车停靠枣阳站，12∶34从十堰东站始发，13∶49停靠枣阳站，13∶51开行，21∶01终到深圳北站。途经武当山西、谷城北、襄阳东、枣阳、随州南、汉口、武汉、咸宁北、岳阳东、长沙南、衡阳东、韶关、广州北、广州南、虎门。虽然增加了枣阳站停靠，但终到时间和全程运行时间未变。调图后，G1042次列车由以前的8节编组的复兴号列车556个席位，调整为长编组车型，定员增加到1193个席位。

目前，十堰前往“北上广深”城市列车已全部开行，且时间均在9小时以内。从十堰开往北京的G1590次列车由以前的9∶40从十堰东站出发，调整为9∶33始发，16∶08终到北京西站，二等座票价585.5元；从十堰开往上海的G3232次列车，15∶05从十堰东站出发，22∶41抵达上海虹桥站，二等座票价560元。G1042次高铁列车20∶19到达广州南站，二等座票价691.5元。

铁路部门提示，调图后，列车运行时刻、停靠站点变化较多，旅客列车、货物列车开行相关服务资讯，旅客、货主可在铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。