各路公交的到站信息在电子屏上不停刷新、“掌上公交”上显示的路线和站点一目了然、车载监控信息辅助公安办案、一张公交卡就可以吃喝玩乐走遍大江南北……这种在小时候看的科幻小说里才会出现的情节，目前，正成为市民生活的一部分，实力演绎着百里车城的敢为人先。

如今的时代，已然是云计算、大数据大行其道的时代。十堰公交这滴水很快地抓住了洪流的方向，充分应用“互联网+”思维，通过大力发展现代信息技术，助力推进“数字十堰、智慧城市”建设，加快促进公交“营运调度可视化、安全监控智能化、营运数据无纸化”，全面开启了我市智能交通新时代。

十年磨一剑，一朝试锋芒。十堰公交集团紧紧围绕为民服务“信息化、数字化、智能化”建设，乘着信息化建设日趋成熟的东风，致力科研攻坚，与一线城市公交智能化水平接轨，相继打造“智能调度系统”、“智能监控系统”，不断推出“掌上公交”、“智能wi-fi”“车城通-联名卡”等一系列便民项目，市民出行效率一度提升，也为全市交通信息化建设前景绘制了一幅宏伟蓝图。

■见习记者 郑 皑

一套系统，为民所谋

gps智能调度系统项目作为十堰公交信息化建设的重要组成部分，于2008年全面建成并正式投入使用。该系统由综合智能调度监控中心、分公司调度中心、枢纽场站调度点、中心机房、车载多路视频监控、gps自动报站、车辆实时gps监控等几大部分构成，通过采用先进信息技术，该系统不仅能实现对车辆的实时监控及调度，还有利于实现营运调度的精细化管理，大大提高了服务水平和工作效率。2012年，该系统智能化、可控化和可视化管理得到进一步优化升级，为降低内部管理成本及市民环保、便捷出行提供了技术保障。

“目前，全市各条线路公交车日常营运调度已全面实现可视化、可控化管理。我们智能调度中心的日常工作就是观察电脑显示的所有车辆信息，并记录、分析实时数据，令班次调度更加科学、精准。”十堰公交集团智能调度中心相关负责人表示。

提及智能调度监控系统更大的应用范围，该负责人表示：“借助这个系统，与之相关的公交车超速系统会自动报警提示驾驶员减速慢行，同时，智能监控系统因实时监控着各条公交线路的车辆、公交加气站、油库等，且与市内公安机关监控信息系统联网，还可以时刻保障乘客的安全。”

据了解，为给正在候车的乘客提供车辆到站的实时信息，借助智能调度监控系统，在站旁安装的可视化智能公交电子站牌已有两部（文化宫、五堰金伯利钻石站）正式投入运行，加之具有语音提醒的功能，也为老人、小孩出行切实带来了极大的便利。虽然相关设备还在调试中，但是，伴随着“掌上公交”app的广泛应用及其技术手段不断优化升级，十堰市民智慧出行的愿景已然实现了一大半。与可视化智能电子站牌相比，“掌上公交”更像是一个微型电子站牌，它不仅能帮助乘客快速获取公交线路、公交车所在位置及最优换乘路线，对于最新公交线路的调整，还能做到及时更新，准确提供最新信息，使市民出行少走弯路。

为给广大乘客提供交流渠道，最大程度地收集反馈信息，公交集团除推出“掌上公交”外，还搭建起了十堰公交微信公众号、官网、微论坛、微博等互动平台，乘客们借助这些平台可以畅所欲言。随后，公交集团还将在相关领域拓展微信支付、银行卡在线支付功能，省去找换和携带零钱之繁琐，促进人流、物流、资金流畅通无阻，让市民的生活更轻松、更便利。

公交归根到底是老百姓的公交，体现的是大民生。如果说公交智能调度监控系统的成熟运用是大势所趋，那么，促进公交智能wi-fi覆盖的举措则是众望所归。与商用级无线设备不同的是，车规级无线wi-fi设备因在高速、高温、振动环境中工作，对设备的稳定性、灵敏度、抗恶劣环境能力等有更严苛的要求。公交集团工作人员表示：“截至目前，我们通过与企业合作，逾越技术障碍，基本实现了市内主干公交线路车载免费wi-fi的全面覆盖，每部手机只需连接一次后，在其他已覆盖wi-fi线路的公交上还能实现自动连接，很智能、很安全、很便捷。”随后，十堰公交wi-fi在提醒标识、网络稳定、上网提速等方面还将进一步优化和完善。

一卡在手，全程无忧

2012年，中国移动公司将我市作为全国首家公交乘车手机刷卡试点城市。2014年9月，十堰成功加入住建部全国ic卡（cpu卡）互联互通，成为全国第四批接入城市。近年来，公交集团投资1000多万元，在住建部ic卡信息中心专家组的指导下，结合构建“数字十堰”发展战略实际，于2015年3月7日宣布公交ic卡升级为车城通cpu卡，同年3月27日，“车城通”正式发行。如今，与原有的公交ic卡相比，“车城通”不仅具有乘车、购物等多种功能，还能在全国72个城市异地互刷。这一系列的敢做敢为带来的跨越式发展将横亘在广大市民眼前的地域限制统统取消，并将起到整合资源、城市互融的长远意义。

2015年7月，公交集团在全市67条线路1200多辆公交车上安装了适用手机、银行卡及“车城通”刷卡付费的pos机，并根据“一卡通”收费系统信息收集、整理、分析各线路的客流变化及运营信息，进一步优化了公交线路网，更为合理安排运营车辆和班次提供了科学依据。

目前，全市不仅覆盖了城市、城际、城乡及镇村公交，线路辐射至域内房县、竹山两县，通过将普通的“车城通”卡与农商行银行卡联名（两个账户的资金相互独立），该卡还可用于购物、娱乐、旅游、餐饮等支付，具有小额消费功能，同时在公用事业缴费、购物积分、银行储蓄、nfc手机刷卡、异地互刷等方面也有新的突破，未来还将拓展到小区门禁、停车收费、出租车付费、水电缴费等领域。

截至2016年6月，车城通的发卡总量近70万张，日均刷卡高达60万人次，其中，手机刷卡普及率位居全省前列。后期，十堰公交集团将通过不断延伸服务范围，提升技术水平，创新服务方式，为市民带来方便、高效、优质的高品质生活，真正实现十堰百姓一卡在手，衣食住行全程无忧的消费模式。

一路向前，大有可为

目前，全国多家公司纷纷推出“定制巴士”，服务范围大多集中在一线城市，通过连接密集办公区和偏远居住区，共享巴士的市场已逐渐被打开。十堰公交集团将抓住这一历史机遇，将信息化建设成果充分利用到下一步的发展过程中，通过不断细分客流群体，推出定时、社区、农商、夜间、高校巴士等多个特色项目，实现市民乘坐公交“私人定制”式服务。

在不久的将来，公交集团还将充分利用erp系统，伴随“掌上公交”软件的广泛应用，持续优化升级服务链条，为市民出行提供更多的选择。凭着稳固的发展根基及敢为人先的拓展思路，十堰公交集团定将令“互联网+”在公共交通领域大放异彩。

十堰市公交集团在四十多年发展历程中的所有顺势而为、创新求变战略万变不离其宗，那就是——民生。为天地立心，为生民立命，也许，唯有奔着纯粹为实现最普通、最广大百姓利益的目的，才有了深化改革中的不顾一切和砥砺前行中的乘风破浪吧！科技发展永无止境，信息化建设之路依然任重道远，不过，我们坚信：十堰公交集团服务民生、改善民生之路道阻且长，行，则将至。