■文/记者 毛以国 图/见习记者 杨帆

炎炎夏日，尽管驾乘车辆时人们都会打开车内空调，不过像座椅靠背、坐垫这样“背风”的区域，再给力的空调也会显得无能为力，驾驶员紧贴座椅的背部、臀部常会出现闷热汗湿，时间越长越难受。这时，带有通风功能的座椅便成了夏季行车的“福音”，可让人全面感受清凉。据悉，通风功能座椅这种原先高档车才有的配置，现在已经越来越贴近普通消费者了。“你这车真高级啊，座椅坐上去好凉快。”近日，小张在坐朋友的车前往武汉时突然发现，这辆车的座椅与其它车辆明显不一样，坐上去非常凉快。“你老土了吧，这是开启了座椅通风功能。”朋友打趣小张。

其实许多人都像小张一样，可能知道有些车辆有座椅加热功能，却不知道还有座椅通风这一功能。(北京现代)十堰泽泰汽车销售服务有限公司市场部经理郑楠介绍，夏季乘车虽然有空调能够保证车内凉爽，但驾乘人员臀部、后背等身体部位由于与座椅紧密接触，会造成接触部分空气流通不畅，不利于汗液的排出。通风座椅作为装载在汽车座椅部位的“避暑装置”，能够很好地解决这一问题。通过通风座椅内独有的循环系统，新鲜空气可以源源不断地从座椅靠背和坐垫处的小孔流出，有效避免乘员后背与臀部积汗，为乘员提供舒适的乘坐环境。

记者了解到，以往座椅通风功能只有一些豪华车型才会有。如今类似于座椅通风这样的高端配置已经开始出现在一些相对性价比较高的中级车上了。比如除了宝马5系、奔驰e级、雷克萨斯es外，北京现代第八代索纳塔、全新胜达、长安福特蒙迪欧、东风悦达起亚k5、通用别克新君威等也拥有此配置。另外比亚迪思锐、长安睿骋等国产车也具有此功能。