【事件回放】2013年6月18日晚，浙江省奉化市阳光茗都小区内，一名考取驾照才一个多月的女子倒车入库时，不慎将正在车库里指挥自己倒车的老公夹在车与墙之间，导致他当场死亡。慌乱之下，她猛踩油门向前冲，不料自己伸出车外观察的头部也被夹在车和墙壁之间，并最终死亡。

来自市公安交管局车管所的统计数字显示，截至去年底全市已有驾驶员53万余人，平均6位市民中约有1位持有驾照，其中男性驾驶员43万余人，女性驾驶员9万余人。随着女司机逐年增多，一些由女司机引发的交通事故也开始增加，并引发一些好事者对女司机的吐槽。

女性开车真的不靠谱吗？就此话题，记者分别走访了本地的驾校教练、交警以及有经验的司机等，来听听他们的看法。

■记者 毛以国

车技的好坏与性别无关

在关于女性开车的众多吐槽中，其中有一条就是女性驾驶技术比男性差？事实果真如此吗？

记者首先走访了市内多所驾校。“实践中，男女学车各有优劣。女学员一般学习理论知识较强，但在实际操作中技能掌握稍慢，而男学员通常果敢、上手快，反应能力强。不过，女学员谨慎心细、操作规范，考试通过率不比男学员差。”在谈到女性学车的特点时，亨运驾校一位资深教练如是说。在问及女性驾驶技术是否要比男性差时，该教练表示，车开得好不好主要在个人，与性别无关。他教学十几年，见过学得一塌糊涂的男学员，也教过一学就会的女学员。“师傅领进门，修行还要看个人”，他认为，“只要用心学，反复练，谨慎驾驶，不管是男性还是女性都能把车开好”。

市公安交管局宣传科科长张涛也认为，车开得好不好主要在个人，基本上与性别无关。但他同时也指出，女性在开车时确实在某些方面天生不如男性，但也并非绝对。“通常情况下，女性司机被认为方向感相对较弱，遇到突发情况应急处理能力也相较男性来说差一些。”张涛说，女性司机由于方向感不强，常会出现不识路的情况，导致在行驶途中识别方向时犹豫不决，这就会给其他司机造成一定的危险。同时，由于女性相对男性而言体格较小，因此许多女性开车时习惯将座位调得离方向盘较近，这样不仅会使驾驶员全身都变得很紧张，视线和视角也会变得短窄，遇到紧急情况时反应较慢，比如：紧急刹车时，女性驾驶员的刹车距离通常比男性驾驶员长（日本一项测验结果显示，女性驾驶员的刹车距离比男性驾驶员长4米之多），而且不少女性司机常出现错把油门当刹车的情况。

张涛还指出，女性比较胆小，对开快车、恶劣的驾驶环境、夜间行车天生有种恐惧感；女司机在遇到交通环境较差时容易慌神，比如像上面所说的错把油门当刹车，有时甚至出现“一步错、步步错”的情况，进而引发更为严重的后果。

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