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实惠风潮盖过卖车噱头
消费者购车喜欢来“实”的

■记者 李伟

本报讯在新车“渐欲迷人眼”的当前车市,很多商家通过增加卖车噱头来提升卖点,虽收到一定效果,但相比之下,实惠风潮更能够吸引消费者的眼球。记者日前通过采访了解到,如今的消费者在实惠风潮的引导下,对于一些噱头不太买账。

今年以来,在国家有关汽车消费鼓励政策的指导下,车市竞争变得更加激烈,很多经销商感慨“酒香也怕巷子深”,于是不少商家通过增加一些噱头来吸引消费者。但这些噱头不是欺骗或者忽悠,主要是增加卖点。

记者从我市市场上了解到,经销商推出了汽车降价优惠、特价车、清理库存车、买大车送小车、买车送精品甚至推限量版车等营销方式,真可谓花样繁多,其目的只有一个,那就是希望赢得市场份额。这些营销活动虽然都是真实的,但消费者真正能够享受到的实惠却不多。如一些车商推出的特价车活动,对于车商而言,他们此举的目的并非仅仅是卖这款车,而主要是想吸引客户到店,以带动其它车型的销售。因此,消费者应事先多作了解,问清楚再决定是否购买。

据多家经销商透露,目前通过制造噱头来卖车已经显得有点乏味,而消费者也不太买账。因此,他们及时调整了营销战略,把实惠风潮放在首要位置,而这些对消费者的吸引作用确实还明显一些。一些车型该降价的就直接让利给消费者,让消费者享受到实实在在的优惠,而不是像过去那样制造噱头来卖车。从目前的情况来看,直接让利实现的销售业绩要远远大于通过制造噱头的效果。

记者采访时,不少消费者认为,车商卖车找噱头本没错,但如果推销给消费者的只是噱头,而没有实际内容,这样不仅会影响消费者对商家的信任度,也会使日后的营销举措打折扣。在实惠风潮和制造噱头并存的情况下,理性消费显得更加重要。对于消费者来说,车市各式各样的噱头很多,关键看你如何辨别。

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