火车站升级改造主体工程竣工
包括新建北站房、客运设施扩能改造等项目
■记者 冰客 通讯员 万文
本报讯20日,十堰火车站1站台正式开通使用,这标志着历经4年的十堰火车站站房改造工程正式完工。
十堰火车站始建于1967年,是湖北与川、陕地区连接的“门户”车站。为了适应现代社会的发展,提升车站服务质量,2014年10月,十堰火车站再次迎来升级改造施工。
此次施工,在原有站房对面修建新的北站房,主要由站房公交换乘中心、出租车及社会车辆换乘中心、站前商业广场、地下候车室以及地下商业区四大部分组成。对既有车站客运设施进行扩能改造,包括新建进站天桥、路外人行天桥、3站台及雨棚,改造既有1、2站台及雨棚,旅客地下通道、行包地下通道等工程。
主体北站房在年初已投入使用,社会通道人行天桥于国庆节前夕正式交付。站内天桥和地道实现进出站人流分离,通道每个站台均设置无障碍电梯和自动电梯。
目前,十堰火车站既有正线2条,到发线7条,可接发上下行列车股道4条。日均办理客货列车达到80对,始发列车达12趟,年发送旅客350万人次。
纵深报道见A10版