■本刊首席记者 李伟

本报讯今年十一黄金周期间，车市销售一反常态，迎来了购销两旺的势头。各家4s店的到访人数和成交量与往年同期相比大幅提升。

往年十一黄金周，不少消费者选择外出旅游，多少让车市有些冷清。这种局面在今年十一黄金周发生了很大的变化，不仅4s店到店人数比平时增加不少，成交量也直线上升。

黄金周期间，记者走访了白浪路、北京路、车城路等汽车商圈，发现不仅4s店的停车位挤满了很多私家车，就连店门口的道路两旁也都被临时占用。记者进入东风风神4s店，销售人员正在接待几拨前来看车的消费者。通过和购车人聊天，记者了解到他们大多是从县里来购车的消费者，因为平时工作忙，黄金周才有时间带着家人一起来看车。在多家4s店，记者也了解到同样的情况。

据销售人员反映，现在很多人都是二次购车，有的是升级换代，有的是给妻子或孩子买一辆小排量车，改善出行条件成了黄金周里购车的主要原因。其中，10万元及以下的小排量车最受市场欢迎。因为不少新车都赶在国庆节前上市，消费者认为这个时候买车选择更多，而且价格也相对便宜，购车意愿强烈，不少人当场就下了订单。有的4s店在黄金周期间就接受预订新车一二十辆，比平时的双休日还要忙。

记者从一些品牌经销商处了解到，近期厂家和经销商之间的沟通很频繁，都在为销售旺季里冲量做工作。一些车商在打价格战的同时，也开始发起“提升车主服务水平和服务品质”的价值战。

东风风神十堰亨运专营店销售经理王德涛分析，今年的黄金周之所以非常“特殊”，销量与往年同期相比直线增长，主要是因为：一是本地旅游市场的开发让不少市民选择了在周边度假，减少了长途出行计划，为车市带来了人流量；二是家庭车辆的更新换代为车市带来了勃勃生机；三是年底到期的车市补贴政策对小排量车消费也起到助推作用。