■记者 罗伟

本报讯 记者昨日从谷竹高速公路建设征地拆迁协调工作动员大会上获悉，谷竹高速公路征地拆迁工作已经全面启动。今日，田路分界和实物调查工作小组将进驻预定地点。

谷竹高速公路是国家和我省规划建设的重大交通项目，起于谷城县石花镇倒座庙，与已建的福银高速公路相接，经保康、房县、竹山、竹溪等地，止于鄂陕交界处的罗汉垭，与已开工建设的陕西省平利至安康高速公路相接，全长226.454公里，概算投资190.8亿元。谷竹高速公路十堰境内长167.84公里，全线采用设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准建设。

谷竹高速公路跨十堰、襄樊两市所属5县24个乡镇，初步调查征地将超过2万亩，拆迁量大。目前，谷竹高速公路征地拆迁全面启动。今日，田路分界和实物调查工作小组进驻预定地点。按照工程计划，明日正式放线、挖沟和实物调查，6月实现全线开工，预计2013年建成通车。