新c5脱胎换骨进军主流车市

记者从东风雪铁龙有关部门了解到，竞争最为激烈的中高级车市，即将在下半年迎来一位实力悍将——新c5。从2001年第一代c5上市至今，雪铁龙就没有停止过对这款经典高端车型的改善和提升，而在2008年上市的第二代“新c5”在外观方面更是进行了大刀阔斧的改革，设计师摒弃了上一代车型的掀背式设计，并借鉴c5airspace概念车的流线型设计，外形更为饱满，整体气质优雅而富有张力。

手自一体北斗星即将量产

记者日前获悉，昌河铃木即将推出手自一体北斗星新车型，目前该款车型已经进入量产阶段，计划今年7月全国上市。从曝光数据看出，手自一体北斗星新车型依然保留了整体车系的动力系统，搭载久经市场考验的日本铃木k14b发动机，在市场上以节油、耐用的性能著称。更重要的是，北斗星新车配备了手自一体变速器，将手动换挡和自动换挡结合在一起。此次手自一体北斗星强劲动力发动机和amt变速箱的完美匹配，造就了相当好的经济油耗，百公里4．0升的油耗数据和手动挡油耗旗鼓相当，将彻底改变大家对自动挡费油的看法。

值得一提的是，手自一体北斗星的外观也保留了四方的高顶设计，这在可爱圆润小车大行其道的今天，尤显几分个性、另类。

长安铃木新奥拓大变样

从目前市场上流传的信息来看，新奥拓可谓今非昔比大变样。新奥拓的经典在于底盘从雨燕发展而来，整车长度不到3．8米，轴距不到2．4米，玲珑的身材尺寸与雨燕接近，但比雨燕更显动感，微翘的屁股又使其整体风格更接近两厢天语。

据了解，动力方面，新奥拓将匹配0．8升和1．0升发动机，其主推的铃木新款的1．0升直列三缸发动机，升功率达50千瓦，可以让新奥拓在14秒内从零加速到100公里/小时。新奥拓将于9月份上市，搭载铃木最新的1.0升k系列发动机，同时，投放手动挡和自动挡车型。