■记者 李伟

本报讯 眼下正是淡季，汽车厂商没有像往年那样过多使用价格杠杆来吸引消费者，而是通过推出新车等方式来刺激淡季车市。

日前，别克新一代君威的上市，引发了淡季新车上市热潮。除了新一代君威外，全新一代奔驰e级、大众tiguan、全新一代马自达三厢、两厢、标致308cc等以进口形式抢先登陆国内市场；新君威2.0t、全新一代别克君越、东风本田sr-9、1.8t奥迪a4l等车型争食中高级市场；另外，还有新款华晨尊驰、骏捷fsv、比亚迪硬顶敞篷休闲轿跑车s8、北京现代新索纳塔等，共计10余款新车将在最近集中亮相或正式推出。

北京现代泽泰汽车销售服务有限公司执行总经理兰培军认为，今年车市与往年相比，有着明显的变化。在以往的淡季里，厂家很少推出新车。而今年众多厂家抢着在淡季里推出新车，说明厂家对今年车市的整体情况很乐观，信心也很足，在淡季推出新车最终目的是为后期正式上市“投石问路”。

今年由于受到国家汽车消费鼓励政策的影响，1-5月份国内1.6l以下轿车销量增加42%，车商因此对车市很乐观。