神七将返回内蒙古中部主着陆场

在新闻发布会上，王兆耀介绍：飞船运行期间两名航天员进入轨道舱，分别着我国研制的“飞天”舱外航天服和从俄罗斯引进的“海鹰”舱外航天服进行出舱准备。其中一名航天员出舱进行舱外活动，回收在舱外装载的室外样点装置。出舱活动完成后，飞船将释放一颗伴飞卫星，此外，还将进行“天链一号”卫星数据中继实验。神舟七号飞船完成预定飞行任务后，将返回内蒙古中部地区的主着陆场。目前，担负此次任务的航天员系统、空间应用系统、载人飞船系统、运载火箭系统、发射场系统、测控通信系统和着陆场系统已经完成综合演练，发射前的各项准备工作进展顺利。

揭秘问天阁航天员居室朴素

从21日神七航天员乘组抵达酒泉，问天阁就进入三级隔离状态，“闲杂人等”一概无法进入。

据工作人员介绍，问天阁的一楼主要是航天员的训练和饮食场所，设有航天员餐厅、医监医保室、心理训练室、多媒体训练室、体能训练室和桑拿洗浴室等。二楼是航天员的居室，三名航天员每人一间房，房内家具和摆设都非常朴素，如同普通宾馆。

引进俄“海鹰”舱外航天服

　在新闻发布会上，俄通社记者就中俄两国在神舟七号载人航天工程上的合作提问。

王兆耀回答，中国和俄罗斯是友好邻邦，我们两国政府建立了良好的合作关系。在中俄睦邻友好合作条约的框架下，中俄在载人航天领域开展了互惠互利的合作和交流。两国在航天员的培训、载人飞船的研制上进行了合作。

王兆耀说，2004年4月，中俄签署了从俄罗斯公司引进“海鹰”舱外航天服的协议，依据合同，俄方为中方提供了飞行用的航天服3套，低压训练用的航天服2套，水槽训练用的航天服4套，其中，供电通讯设备由中方研制。经过双方共同努力，合同执行的情况非常顺利。这次神七飞行任务重，两名航天员分别穿“飞天”舱外航天服和“海鹰”舱外航天服进行活动，俄方参加了全过程的技术支持。这是中俄两国在载人航天领域合作的一个重要事件，借此机会，我们也向俄罗斯同行给我们的帮助表示感谢。中俄两国在航天领域进行合作，这符合两国的根本利益。神七的成功为将来双方更深入的合作创造了条件。

综合新华社、人民网消息

神七飞行挑战前所未有

从神五的一名航天员上天，到神六的两名航天员，再到神七的3名航天员。神七飞行任务和神五、神六相比有什么不同？针对记者提出的问题，王兆耀回答：这次飞行任务和前两次载人航天飞行任务相比，无论是在飞行产品的研制还是在任务的组织实施方面都有不少特点，其挑战性是前所未有的。我想主要表现在这样几个方面：一是技术跨度大。航天员由舱内活动转向舱外活动，这是载人航天技术的一个重大跨越。二是任务风险大。这次任务除了存在发射和回收两个风险高度集中的时段外，还增加了航天员出舱这个高风险的时段。三是航天员自主工作能力强。这次飞行任务当中，航天员要在轨对舱外航天服进行组装测试。要完成在轨训练、出舱、取回试验样品装置、返回轨道舱、气闸舱泄复压等一系列操作。在失重环境中，操作时间长、强度大、自主性强，这与前两次载人航天飞行的航天员操作相比有质的差别。因此可以说航天员的操作质量直接关系到我们这次任务的成败。四是实施难度大。为了满足航天员出舱活动要求，飞行产品技术状态发生较大变化，飞船进行了227项变化，火箭进行了36项。必须确保舱外航天服和飞船气闸舱安全可靠、航天员各项操作准确无误、测控通信要连续稳定、飞行控制要及时准确。五是参试系统庞大。这次任务是我们历次载人航天飞行任务当中规模最庞大的一次，为了保证航天员出舱活动阶段测控的连续，我们增加了测量船和境外地面测控站。并首次进行了中继卫星的天基测控试验，构成陆、海、空、天的立体参试体系。飞船测控和

航天员的搜救共动用了9艘船舶，30多架飞机。